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L’Almont à Melun était-elle un lieu de vie ou un marais pestilentiel (voir Shrek) ?

En voyant cette affiche de 1878 on ne peut que penser au film “Les enfants du Marais” avec Jacques Villeret.

Que sont ces colons ? Faut-il l’entendre au sens de la colonisation, qui serait ici la transformation de terres marécageuses en terres habitables : maisonnettes, jardins…

Le fait que ce soit la 7^ème année laisse supposer qu’elle a débuté au lendemain de la guerre de 1870 : envie de s’amuser après les contraintes de la guerre ?

Le dessin respire la bonne humeur et la bonhommie: L’inspiration est très fortement tournée vers l’eau, la pèche..

On remarquera que le titre principal “Fête de la Colonie du Marais” et les lettres “bal” ont une inspiration piscicole…

Les grenouilles, anguilles et canards sont aussi de la fête.

Une mise décente est de rigueur, cela sent l’humour comme le nom du président “Débonnaire”… et pourtant c’était bien son nom…

Les activités:

• Pour les garçons : mât de cocagne, de beaupré, courses en sac…

• Pour les demoiselles : jeu du fil, jeu des ciseaux, course à l’œuf…

• Tir, pèche des étangs le dimanche à 4h du soir

• le bal et le banquet qui l’accompagne sont surement les moments forts :

• illuminations féériques de l’avenue de Trois-Moulins, des étangs et de la prairie…: cela laisse supposer que la fête était en allant vers Trois-Moulins et que la rue du même nom en était le chemin d’accès depuis Melun.

• feux de Bengale, fusées, bombes…

• bal sous une tente richement décorée et éclairée (12 musiciens)

lundi à 2h : Grand concert vocal, offert aux dames des sociétaires et de la ville de Melun. On a l’impression qu’en représentant des grenouilles qui chantent, les colons se sont représentés eux mêmes… Qui sont ces sociétaires : les membres des sociétés de pèche (on pense aux “Anguilles melunaises”) ?

On donne à la fête une dimension grandiose:

• Les 3 journaux de la ville publieront le programme

• Les horaires de départ (trains) depuis Paris : 6h45′, 7h25′, 8h50′, 9h10′, 9h50′, 11h50′, midi 10′…

D’après les souvenirs de Henri Ménard, la fête des marais ou fête des grenouilles était illuminé par des godets à huile sur le chemin de Trois-Moulins. Des bateaux enguirlandés de lampion descendaient l’Almont. Le banquet traditionnel des grenouilles avec le père Débonnaire, créateur de a fête, où l’on servait de la matelote d’anguille. Cette fête placée sous le patronage de St_Grenouillard, avait été créé en 1875 par les colons qui fondèrent la colonie des marais dans un lieu désert, marécageux et pestilentiel.
“MELUN à la Belle Epoque” par RC Plancke (éditions Amatteis)

Cette fête existait encore en 1927, année du mariage de mes grands-parents originaires de la rue de Trois-Moulins et de Trois-Moulins… J’ai des photos de cette fête…

Image extraite de “Melun, mémoire en Images”, Université Inter-Ages (édition Alan Sutton). Monographie réalisée par une équipe d’étudiants de Melun, animés par André Laurent et Régine Riffaud.

La révolte gronde, rien ne va plus entre les producteurs et le commerce de gros. Ces derniers sont accusés de tirer les prix d’achat vers le bas, de pratiquer de confortables bénéfices, de former de véritables trusts s’arrangeant entre eux et de tuer les petites structures qui résistent. Les producteurs se mobilisent, s’organisent en syndicats et la presse régionale mène une grande enquête en proposant des alternatives sur le modèle d’autres régions…

Ne ratez pas les dernières nouvelles de la guerre du lait !

Ah oui, j’oubliais, ce n’était pas à la une du journal télévisé d’hier soir mais à la une de la presse régionale du nord-est de la Seine-et-Marne en 1908…

Le commerce de gros participe à la discussion par l’intermédiaire du Président de la Chambre syndicale des laiteries en gros, M. Jonot propriétaire de la Laiterie Jonot & Cayron (voir page Saga Jonot), et de MM. Sevestre, directeur de la société des Fermiers Réunis, et Banès des Fermiers Réunis, secrétaire du syndicat…

Des articles ou pages à suivre…

Merci à mes correspondants de l’UIA, Michelle et son mari, qui collectent du côté des eaux de Provins…

Du pont de Maincy (Trois-Moulins) jusqu’à la Seine, on trouvait un certain nombre de lavoirs sur l’Almont.

• entre le bas de Trois-Moulins et le moulin Farineau, il y avait quelques lavoirs privés : pont de Maincy, vers le pont actuel de la Pénétrante, vers le moulin…

• au niveau de la place Breton se trouvait un lavoir public. On aperçoit, en avant, une brouette chargée de linge. A noter la bouée accrochée au dessus de la porte. La proximité de cette gente féminine près de la caserne Breton est surement à l’origine des quelques graffitis que l’on distingue sur la porte…
• entre la place Breton et la rue St-Liesne, se trouvaient encore certainement quelques lavoirs privés. Je n’en ai pas trouvé de reproductions.

• Près du pont de la rue St-Liesne se tenait un lavoir flottant. Sur des photos des inondations de 1910, on retrouve ce lavoir sur la rue St-Liesne…

lavoir le long du mail Gaillardon © collection particuliers

• De l’autre côté du mail Gaillardon (pré de Dame Alix), au fond de jardins privés, se trouvaient encore plusieurs lavoirs privés. On distingue sur cette photo le lavoir (à droite) et le linge qui sèche (à gauche), ainsi que le clocher de l’église St-Aspais (détruit pendant la guerre 1939/45).

Ces lavoirs ne devaient pas être en nombre suffisant et on avait installé sur la Seine un certain nombre de Bateaux-lavoirs pour que les ménagères puissent assurer le nettoyage des vêtements…

Les 2 derniers ponts, en aval sur l’Almont, sont sans aucun doute les plus importants.

Le pont Saint-Liesne a été reconstruit en pierre en 1841. Il permet à une importante voie de communication, la route de Bourgogne (actuelle rue Saint-Liesne), de traverser la rivière. Tout ce quartier a subit des modifications importantes au milieu du XIXe siècle : création de la Place Saint-Jean, modification du tracé de la rue Saint-Liesne…

pont Saint-Liesne et lavoir flottant © collection particuliers

Ce pont est inauguré en présence du Duc d’Aumale dont il prit le nom. Il reprend le nom de pont Saint-Liesne après l’exil du duc en Angleterre avec la chute de la monarchie de Juillet en 1848.

Le pont Marat est le dernier puisqu’il est construit le long de la Seine. Il permet aux voyageurs et aux marchandises, mais aussi au XIXe siècle aux mariniers, de longer la Seine. Construit en pierre en 1842, il remplace un pont de bois : le pont Gaillard, du nom du Président du Tribunal de Melun sous le Directoire. Pourquoi ce nom de Marat : sans doute à cause d’un procès qui eut lieu à Melun en 1792 en relation avec Danton, Marat et Duport…

pont Marat (ou Marin) © collection particuliers

Il est à noter que ce pont est parfois appelé populairement : pont Marin… Comme il marquait une des entrée de la ville, un octroi permettant de payer une taxe sur les marchandises était situé tout près de lui.
Ce pont a subit des modifications importantes dans les années 70/80 lors de l’élargissement du carrefour où il est situé.

Le bulletin 2007 des Amis du Vieux Maincy vient de sortir. 

Au sommaire, un historique de Maincy au fil de l’histoire mais surtout un sujet qui me tient à coeur : l’historique du bâti de Trois-Moulins à travers les époques depuis environs 300 ans. A partir des plans terriers, cadastres napoléoniens, plans de voiries, cadastres,… M. et Mme Louvet nous offrent 32 pages de plans, explications, avec certains documents que je découvre avec plaisir… La situation du village à cheval sur 3 communes n’a pas facilité la tâche et il a fallu partir des archives de Maincy, Melun et Rubelles pour retracer une carte du village.

Collaborant avec M. et Mme Louvet sur l’histoire de Trois-Moulins, certains plans avaient déjà fait l’objet d’une page Internet sur mon site, d’autres sont inédits et surtout vous retrouverez un historique assez général sur la création de ces plans… Quelques photos, reproductions de documents sont inédits…

Les non adhérents aux “Amis du Vieux Maincy” peuvent se procurer l’ouvrage auprès de l’association pour la modique somme de 15€ ; Les autres l’ont sans doute déjà reçus…

S’il en est un qui est connu dans le monde entier, c’est le Pont de Maincy, peint par Cézanne, même si ce n’est pas vraiment un pont mais plutôt une passerelle pour piétons construite vers le milieu du XIXe. Pourtant cet endroit était un lieu de passage assez important puisqu’il s’agissait d’un chemin qui permettait d’aller du nord de Trois-Moulins jusqu’à Vaux-le-Pénil. Le passage se faisait à gué car l’Almont est peu profonde à cet endroit.

© collection particuliers

A quelques exceptions près, la plupart des ponts de la région datent du milieu du XIXe et sont le résultat d’un effort national de d’améliorer les voies de communication

Le pont du Coudray est sans aucun doute assez récent et à remplacé le point de passage ci dessus.

Le pont qui relie les 2 rives des quartiers dit de l’Almont (grands ensembles) est le plus récent. Il n’existe que depuis les années 1970.

© collection particuliers

Le pont près de la Place Breton a sans doute été construit avec le développement de ce quartier vers la fin du XVIIIe avec l’installation d’une fabrique de « toile indienne » près du moulin Farineau, puis l’installation de la Caserne Breton dans les anciens locaux de cette fabrique.

Un autre pont, plus petit, permettait de passer sur une île formée par les bras de l’Almont entre les 2 moulins. Si les différents bras de la rivière ont été remodelés pour n’en former qu’un, cette « passerelle » existe toujours en tant que « chemin » mais n’enjambe plus rien.

(à suivre)

Exposition temporaire au Musée de Melun :

” L’exposition dresse l’histoire des sites de productions de céramique les plus remarquables du sud de la Seine-et-Marne.
Marquées par l’essor des progrès techniques et industriels, ces fabriques s’orientent vers une quête de la nouveauté et de la qualité qui s’amplifie grâce aux récompenses attribuées lors des expositions universelles, ouvrant la voie à une période de dynamisme de l’industrie d’art céramique.
Plus d’une cinquantaine de pièces sont sélectionnées dans les collections du musée et chez les collectionneurs privés, pour leur qualité esthétique, mais également utilitaire, offrant ainsi au public une découverte de l’art céramique de la région et ses lieux de production et de création. “

Barbotine en faïence de Montereau
représentant le Pont aux Moulins (Melun)
vers 1900
(l’image centrale reprend la technique
des émaux ombrant de Rubelles)

Retrouvez les faïences de Rubelles, mais aussi Montereau, Boissette…

Du 11 avril au 07 décembre 2008
Salle d’exposition rez-de-chaussée

Les pluies qui sont tombées la semaine passée nous rappellent que le cours d’un fleuve ou d’une rivière est soumis à des variations du niveau d’eau qui peut entrainer de graves inondations. Ces derniers jours l’Almont est un peu sortie de son lit vers le pont de la Pénétrante. Une autre partie, du mail Gaillardon jusque vers le moulin de Poignet, est régulièrement soumise à la montée des eaux de la Seine.

© collection particuliers

On ne peut oublier les inondations de 1910 qui ont fait monter le niveau de la Seine mais aussi celui de l’Almont comme nous montrent plusieurs cartes postales de l’époque : rue de Trois-Moulins, bas de la rue St-Liesne, rue des Marais (actuelle rue Camille Flammarion)…

Ce sont ces mêmes inondations qui ont contraint Henry de Monfreid a arrêter sa distribution de lait dans Melun.

la rue de Trois-Moulins et les jardins ouvriers en bas de la rue Tappereau
© Photo Michel V. (1983)

Ces inondations étaient-elles exceptionnelles : oui et non !… On retrouve à plusieurs époques des inondations importantes et les dernières que j’ai bien connues ont inondées du Pont de Cézanne à la rue St-Liesne, inondant quelques caves au passage.

pont du Coudray en bas de Trois-Moulins en 1983
© Photo Michel V. (1983)

Y en aura t-il d’autres : surement ! Même si certains aménagements ont été réalisés, on ne peut empêcher la montée des eaux que le moindre incident (bois flotté comme en 1983) vient aggraver… je m’inquiète pour certains réalisations immobilières vers le bas de Trois-Moulins ou le quartier du Marais…

Lorsqu’on compare l’Almont actuelle avec les photos ancienne, on remarque la disparition des bateaux. Cette constatation peut être étendue à la Seine.

Pêcheurs ou chasseurs vers l’amont © collection particuliers

On retrouvait sur la rivière :

• la barque du pêcheur ou du chasseur
• la “plate” pour les activités rurales
• la barque ou le canoë de promenade

Promeneur en canoë sous le pont de la Rue St-Liesne © collection particuliers

Cette navigation était limitée entre la Seine et le Bas de Trois-Moulins, de plus plusieurs chutes barraient le cours d’eau : moulin de Poignet, moulin Farineau (scierie Ganot).

L’embouchure servait aussi de port abrité pour les barques des pêcheurs de Seine. Un projet a même voulu faire du mail Gaillardon un port pour les mariniers…

La vallée de l’Almont avait un peu un air de Marais Poitevin…

Le Conseil Général de Seine-et-Marne organise le dimanche 13 avril la “Randonnée des Trois-Châteaux”.

Le parcours principal fait 40kms. Il part de Fontainebleau, passage à Melun, traversée du parc de Vaux-le-Vicomte pour arriver à Blandy-les-Tours (GR1).

Il y a plusieurs variantes plus courtes :

• des bords de Seine à Melun jusqu’à Blandy : 17kms
• de Maincy à Blandy (en traversant le parc de Vaux-le-Vicomte) : 8kms

Renseignements complet sur le site www.tourisme77.fr
A quand la Randonnée des 3 Moulins ?